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发布日期:2024-07-29 01:02:01阅读: 次
日前,中国工程院院士杨裕生在第四届华南锂电(国际)高层技术论坛上演讲时回应,我国现在早已勘查的锂的储量经计算出来是383万吨,主要在四川、江西、新疆、河南、青海、西藏这些地方,尤其是青海。383万吨锂相等于碳酸锂2千多万吨,如果轿车以每年6万吨消耗碳酸锂的销量的话,可以用300多年。 杨裕获救回应,最近江西宜春原本勘探的储量是23万吨,最近这几年的工作早已开发利用了110万吨,是一个十分大的储量。
另外锂电池里面的锂可以重复使用再行用,还有海水里面所含十分大量的锂,虽然海水锂的溶度不是很高,每升至0.15克,但是整个海水量相当大,今后可以把这个锂综合利用在聚电反应发电。 而据中投顾问汽车行业分析师李胜茂讲解,锂电产业归属于新能源、新材料的新兴产业,世界各国都很推崇,特别是在是动力锂电池更加倍受注目。
碳酸锂为动力锂电池必不可少的原材料,因有色金属资源具备极强的地域性,因此,在产业链上来看,新能源汽车产业的上游有色金属企业将不会十分集中于。 如果按照我国燃料电池汽车领域的资深专家、科技部部长万钢明确提出的新能源汽车发展目标:到2012年,国内有10%新的生产的汽车是节约能源与新能源汽车,按预计汽车年产辆为1000万辆算数,我国新能源汽车要超过年产100万辆的规模。
中投顾问李胜茂认为,每辆新型动力汽车预计必须0.05吨左右的碳酸锂,一旦动力锂电池大规模应用于在新能源汽车上,碳酸锂的市场潜力将十分极大,预计到2012年仅新能源汽车对碳酸锂的市场需求每年就将超过5万吨以上。 目前,国际上碳酸锂主要生产商有智利的SQM、美国的FMC和德国Chemtall占到80%市场份额,国内生产碳酸锂的企业主要集中于在西藏矿业、中信国安、西部矿业集团、青海盐湖集团这四家公司。
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